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Rindo, que en japonés significa "camino forestal remoto", aplica nuestra experiencia aerodinámica a las carreras de gravel y la aventura en terrenos mixtos. El diseño desde cero de la Rindo hereda el perfil del cuadro de la bicicleta de carretera aerodinámica

 

CEEPO fue fundada por Nobuyuki "Joe" Tanaka en Aichi, Japón, en 2003 como una marca de nicho enfocada en el diseño de soluciones aerodinámicas para carreras de triatlón, un deporte que otorga una importancia absoluta a la aerodinámica.

 

El producto incluye Cuadro, Horquilla, Stem, Portasilla y Headset

Grupos compatibles: Cambio Mecánico y Electrónico, 2x y 1x., SHIMANO, SRAM, FSA, Concentrador PowerShift clasificado

Juego de bielas: Mínimo: 30T, Máx.: 53T ​

Pedalier: BB386EVO ​

O.L.D y eje: Frente: 100mm x Ø12, Trasero: 142mm x Ø12

Portasilla: Tija de sillín general Ø27,2

Informacion del cuadro: Cuadro: 1020 g (talla M, desnudo)

Horquilla: 450 g (dirección sin cortar 300 mm, desnuda)

Informacion de carbono: Japón Toray®

Separacion de neumaticos: Máx: 700x45C o 650x2.1”

 

Cuadro CEEPO Rindo

$732.480
Envío gratis
Cuadro CEEPO Rindo $732.480

Rindo, que en japonés significa "camino forestal remoto", aplica nuestra experiencia aerodinámica a las carreras de gravel y la aventura en terrenos mixtos. El diseño desde cero de la Rindo hereda el perfil del cuadro de la bicicleta de carretera aerodinámica

 

CEEPO fue fundada por Nobuyuki "Joe" Tanaka en Aichi, Japón, en 2003 como una marca de nicho enfocada en el diseño de soluciones aerodinámicas para carreras de triatlón, un deporte que otorga una importancia absoluta a la aerodinámica.

 

El producto incluye Cuadro, Horquilla, Stem, Portasilla y Headset

Grupos compatibles: Cambio Mecánico y Electrónico, 2x y 1x., SHIMANO, SRAM, FSA, Concentrador PowerShift clasificado

Juego de bielas: Mínimo: 30T, Máx.: 53T ​

Pedalier: BB386EVO ​

O.L.D y eje: Frente: 100mm x Ø12, Trasero: 142mm x Ø12

Portasilla: Tija de sillín general Ø27,2

Informacion del cuadro: Cuadro: 1020 g (talla M, desnudo)

Horquilla: 450 g (dirección sin cortar 300 mm, desnuda)

Informacion de carbono: Japón Toray®

Separacion de neumaticos: Máx: 700x45C o 650x2.1”